为深入贯彻习近平总书记关于防灾减灾救灾重要指示，强化凝冻雪雨天气运营服务保障工作，及时消除因雨、雪、风、霜、凝冻等恶劣天气对安全生产和运营服务造成的隐患，全力维护乘客及员工生命财产安全，确保贵阳轨道交通1、2号线安全平稳运营，运营公司提前部署开展抗凝防寒筹备工作。

一、查设备、保运行。

面对即将来临的寒潮，运营公司对关键设备设施开展专项排查工作，对露天设备设施、生活消防用水、管网系统等开展抗寒防冻隐患排查治理，同时对冷水机组、空调设备等换季性设备进行季节性专项维保、测试，以确保换季期正常投入使用。

环控检修员正开展1、2号线车站冷源系统管道的专项维保及隐患排查工作。车站冷源系统管道是地铁通风制冷的重要组成部分，在空调季结束后须立即完成管道放水，并对管道进行防寒包裹处理，防止低温天气下造成管道爆裂，影响站内后续冷源系统使用。至此，1、2号线车站冷源系统管道专项维保及隐患排查工作历时15天，已圆满完工。

接触网及钢轨设备都是直接影响行车安全的关键设备，更需在特殊天气下确保设备运行的状态，因此接触网检修员与线路检修员也在为低温天气忙碌筹备着，接触网检修员需重点对露天、高架地段接触网设备进行专项巡视，确保设备无结冰等异常情况，设备运行状态良好；线路检修员需对露天、高架重点地段钢轨接头进行全面排查，防止接头螺栓出现弯曲变形或断裂，同时拆检接头夹板，防止夹板出现断裂。

 AFC检修员正开展自动售检票机终端设备线槽积水情况的巡视排查，并结合现场实际情况采取抽水处理。当遇到温度低于0℃时，线槽极大可能因积水受冻结冰而导致票机故障影响乘客购票功能使用，AFC检修员需在冷空气来临前完成对全线自动售检票机终端设备线槽的排查确认，以保设备运行正常。

 建筑检修员正开展对地铁出入口玻璃状态的巡查工作，为防止低温天气下出现玻璃破裂、损坏等异常情况影响乘客安全出行，建筑检修员需确认全线各站出入口玻璃是否出现擦伤、开裂等异常情况。

二、备物资、防凝冻

抗寒物资是制定凝冻应急举措的关键，也是应对凝冻突发状况的重要工具，运营公司各专业人员需根据自身专业特点并结合现场实际需求，完成各项抗寒防冻物资数量及状态的梳理清查工作，如：工业盐、兵工铲、除冰具、草鞋、草垫等，并按要求持续开展防寒物资的保养工作，以便后续应急使用。

三、跑演练、提技能

为切实提高各专业技术人员及一线检修员在凝冻天气下的应急救援能力和故障处置水平，运营公司层层抓紧，组织各专业人员开展双盲应急演练，要求各层级人员清楚掌握各级预警响应措施，提高信息流转效率及准确度，保障应急应急响应速度。

  线路专业检修人员开展钢轨折断应急处置演练，演练模拟钢轨设备因极寒天气凝冻后出现折断突发故障，现场人员收到应急抢险信息后迅速反应，携带应急工器具赶赴现场，及时、准确的找到断轨位置并采取安装无孔夹具进行紧急处置。 

接触网专业检修人员开展接触网除冰应急处置演练，演练模拟接触网设备在深夜温度骤降出现结冰，现场人员携带应急工器具赶赴现场，对接触网开展除冰处置。

四、讲安全、强意识

运营公司结合地铁生产需求，组织员工开展关于冬季防寒抗冻相关应急预案和安全知识的专项培训，且要求各专业员工结合自身专业特点开展冬季施工专项安全技术交底，切实提高冬季作业安全意识，掌握冬季作业的安全风险辨识、安全卡控措施、应急处置等业务知识和技能，保障地铁线路安全生产。

寒潮已启程，为保障冬季安全生产，列车安全稳定运行，运营公司高度重视、多措并举，秉承“安全精准、温情服务”的工作理念切实开展抗凝防寒专项工作，切实为乘客及职工生命财产安全保驾护航。

撰稿：运营一线

编辑：廖涛