其实

为了确保交通线路的畅通和安全，

公路和铁路都需要进行定期的清洁冲洗。

但是你知道吗？

深藏在地下的地铁隧道，

也同样需要“洗澡澡”“香喷喷”哦

 是的，你没有听错

地铁隧道也需要“搓澡”

从“风尘仆仆”到“容光焕发”

它们经历了什么？

地铁隧道的“搓澡”是如何进行的呢？

今天，就让小编带大家一起了解一下

地铁“搓澡老师傅”大揭秘 

作为地铁隧道的御用“搓澡老师傅”——

地铁隧道清洗车

承担着清洗地铁线路轨道

道床和隧道壁的艰巨任务

首先

来给大家展示一下它的侧面“免冠照”

天啦噜

帅气两个字快打在公屏上

科普时间

隧道清洗车主要由：轨道平车、工作室、柴油发电机、高压水系统、自动控制系统、照明系统六大部分组成；它主要配备两套水泵单元为高压水泵单元与低压水泵单元，分别为轨道下部及隧道侧墙进行冲洗。

在它身体前后两端各设置有一套固定喷洒装置，可实现双向作业，单独控制。固定喷洒装置主要用于道床、轨基、隧道壁的高压水冲洗。

除开固定喷洒装置，还有全断面喷洒装置隧道清洗设置在工作室走台顶部，共有9个喷嘴，每个喷嘴可单独进行控制，喷嘴角度还可以进行调整，主要用于隧道壁的高压水冲洗。

在它的工作区域顶棚下还设置一台手持喷洒泵，在工作室走台和工作区域顶棚前部各设有一个手持喷枪，主要用于特定位置的喷洒作业。

每晚运营结束后

这位“老师傅”便带着

“金刚不烂之躯”和“三头六臂”

悄悄穿梭进隧道内部

采用先进的高低压水清洗技术

对隧道内部各种表面及隧道四周

不间断开启细致入微“沐浴”模式

................

无论是隧道侧墙壁、轨道和道床

还是轨底和基座

都能得到全面而彻底的清洁

这样不仅提高了隧道内的空气质量

还对隧道内部设备正常运行提供有力保障

“老师傅”好手艺

三个字真的说累了……

清洗车开进去“洗刷刷”

清洗车开出来“洗白白”

完事！！！

看起来是不是很简单？

但整个操作流程

可是丝毫马虎不得

现在，你明白地铁隧道

是怎么洗澡的了吧

隧道清洗车的出现

提高了地铁隧道的清洁度

帮助延长了地铁设备的使用寿命

同时，它有效降低维修成本

提高地铁的整体运营效率

为这座美丽城市的地下交通保驾护航

它们从不畏惧恶劣的工作环境

始终坚守在自己的岗位上

保障地铁的安全运营

给“搓澡老师傅”——隧道清洗车

点赞！

图文：申开伟、光晓霞、邓剑