用汗水精确测量——记地铁施工的测量员们
发布日期：2016-01-11
字体： 小 中 大
分享：
我们经常在地铁施工工地看到这样的景象：3人一组，1人操纵仪器，2人扶尺，精心观测并详细地记录工地的测量原始数据。他们就是地铁施工中不可或缺的测量员。
2015年9月，随着贵阳地铁2号线项目的开工，中铁港航局贵阳地铁项目经理部根据贵州特殊的喀斯特地质条件，立即组织了一支精干、负责、高水平的测量队伍，进行地质勘察、量测，掌握第一手地质资料，分析路基的零沉降控制及冬季、夏季、昼夜温差大等恶劣条件下，如何加快施工进度，减少误差，保证施工精度。
为了把测量工作做到精益求精，测量队员们个个像爱惜自己的眼睛一样，精心呵护着他们的测量仪器。每次去工地，队员们都轮流肩扛、怀抱这些“宝贝”，生怕碰着摔着。为了提高测量仪器的准确度，避免寒冷天气对仪器的影响，每次在对地铁区间、车站沉降观测测量开始前，队员们都用自己的衣服包住仪器进行“保暖”。及时加固维护沉降观测点、中线桩、边界桩。下班了还要清点验收测量仪器，及时保养维护，确保了测量仪器的完好率和测量中的准确度。还要把测量成果从仪器导入到电脑上，用水准平差软件进行高程数据平差，检测测量成果是否超限，并以此高程作为修正后的高程，便于今后使用。
3个人一组，1人操纵仪器，2人扶尺，细心地操纵着水准仪、全站仪，精心观测并详细地记录着施工中的每一个区间及车站的测量原始数据。通过正反复测，认真核对减少控制测量误差。在冬天的测量过程中，队员们尽管戴着手套，在刺骨的寒风中也坚持不了几分钟，不一会儿，就感觉冰凉麻木，不听使唤，此时，大家心中只有一个信念，坚持就是胜利，地铁工程质量就在我们的手中，信念和毅力让他们战胜了凛冽的寒风。
当你乘坐地铁时，感受的舒适和平稳，这其中就包含了测量员们的成果，地铁的这份舒适和平稳后面隐藏着多少艰辛、多少汗水和多少泪。
文图：钟扬 中铁港航局贵阳轨道2号线8标项目部