1号线火车站站进入主体标准段施工
发布日期：2016-03-18
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3月16日，贵阳轨道交通1号线火车站站主体标准段完成4区负三层底板混凝土浇筑，标志着火车站站主体结构正式进入标准段施工阶段。
贵阳轨道交通1号线火车站站主体结构建筑面积17460平米，主体结构施工分8个区，1区至3区为非标准段，4区至8区为标准段。其中非标准段主体结构于今年3月12日完成封顶施工，标准段为6919平米。
在标准段施工过程中，项目部要求施工技术人员严格控制浇筑混凝土的质量，在混凝土浇筑前为保证结构尺寸和隐敝构件的准确位置，质检人员须进行认真检查。立模后必须保证钢筋保护层厚度以免发生露筋和保护层超厚问题。保护层厚度要通过混凝土垫块进行控制。因底板电梯井预埋吊钩、站台板预埋插筋等结构预埋件较多，这些预埋件在浇筑砼时必须同图纸核对保证万无一失后方可进行混凝土浇筑。
混凝土浇筑采用泵送，泵送混凝土前，应首先泵送与将要泵送混凝土内除粗骨料外其他成分相同配比的水泥砂浆，起到润湿泵管的作用。在浇筑过程中，必须随时观察模板是否发生变形，包括模板平整度、倾斜度以及是否发生错台、跑模情况。
火车站站主体结构标准段4区负三层底板从3月15日23:30开始浇筑施工，到17日04:30浇筑完毕，共计浇筑混凝土742.91立方米。
（文图：彭象武 贵阳轨道交通1号线中铁十五局集团项目）