5月17日，贵阳市轨道交通1号线大寨至朱家湾区间的隧道内通信系统电缆支架锚栓通过拉拔测试。
 
     在1号线通信系统固定电缆支架锚栓采用M10×100mm规格的机械式后扩底锚栓，埋深深度大于40mm，抗拉拔能力需大于12.22KN，（通俗地讲，每根锚栓至少能承受1.2吨以上的拉力）为了检验这些支架锚栓的牢固度，由市轨道公司、重庆赛迪监理单位及青岛海信联合中铁电气化局施工单位组成的测试组，对1号线观山湖区段已经安装电缆支架锚栓进行检测，本次主要对锚栓的抗拉拔能力进行测试。

 

 
     测试现场，施工人员严格按照打孔、扩孔、孔内灰尘清理的安装步骤进行施工，且锚栓埋深均达到设计要求。现场测试组共进行了3组拉拔测试，锚栓拉拔力测试过程中锚栓均未发生位移，测试结果均高于设计要求，符合标准。
 
文图：王津升 刘锋