6月30日，随着最后1立方米混凝土入模，中国铁建中铁十五局集团七公司承建的1号线火车站站主体结构施工全部完成。

1号线火车站站为贵阳轨道1、4号线换乘站，周边环境和地质条件复杂，人流量和车流量大，交通疏解难度大，施工场地十分有限，从2014年4月开始围蔽施工以来，中铁十五局通过加大人员设备投入、优化施工方案，以最短的时间完成全部271根桩基施工和15.6万方土石方的施工。火车站站主体结构遵循“竖向分层，横向分段，从下至上”的施工原则，采用逐层分段（共分为8各区段）施工。为降低施工对火车客流的影响，他们集中大量人员设备突击施工非标准段主体结构，于2016年3月31日完成站前广场路面恢复工作。标准段（4-8区段）于2016年6月30日主体结构全部封顶，累计完成结构底板5615.7㎡、中板10455.6㎡、顶板5615.7㎡。

 
1号线火车站站最后一块顶板浇筑

火车站站主体结构工程施工顺利完成，标志着火车站站进入后期附属工程施工阶段，计划今年底交付铺轨。

文图： 彭象武、廖行