8月31日下午，由中铁十九局承建的1号线第六工作段人民广场站～朝阳影剧院竖井区间隧道右线安全、顺利、精密贯通。

人～朝竖井区间隧道右线精密贯通

人民广场站～朝阳影剧院竖井区间隧道全长687m，隧道最小埋深为10.6m，最大埋深为29m，隧道地质条件复杂，同时下穿南明河(长70m)、展览馆和民用建筑物，易发生突泥突水及冒顶塌方，给组织施工和安全生产带来极大的难度和风险，也是全线控制性重难点工程项目之一。该区间设置停车线（大断面）有16.5m的渡线段，采用三联拱施工，三联拱施工工法需先施工中间两个中导洞，待中导洞完成后，施做中墙，中墙完成后，再施工两侧边洞，最后施工中洞，断面跨度达21m，施工难度大，风险高，工序转换频繁，此次贯通在三联拱处的右线中导洞实现。

文: 刘锋、曾繁裕

图：张微