12月31日，中国铁建中铁十五局集团七公司贵阳轨道交通1号线项目部安全、优质完成2016年度施工生产任务。

贵阳轨道交通1号线第七工作段总里程1.67公里，分为一站两区间。其中，区间隧道为单线双洞暗挖隧道，采用矿山爆破法（人~火区间）和悬臂式掘进机掘进开挖法（火~沙区间隧道）施工，火车站站施工方法为明挖法，采用破碎锤开挖施工。

通过紧张施工2016年11月贵阳火车站恢复原有功能

该工作段地处贵阳中心城区，施工重难点有人~火区间下穿解放路高架桥、火~沙区间下穿火车站站房、10股铁路轨道 10个站台、多个居民小区23栋高层楼房。施工安全风险高、难度大。面对诸多困难和不利因素，项目部带领全体人员及时制定合理节点计划，完善激励机制，精心组织，逐一攻克重难点施工。通过开展“大干90天”、“夏季杯”和“秋冬季杯”劳动竞赛活动，顺利推进工程进展，载至2016年底朝~火区间隧道施工全部完成，火车站站主体工程以及2号出入口也以施工完成，火~沙区间最后20多米正在开挖掘进，距隧道全线贯通也是指日可待了。

2016年该项目部完成产值1.5亿元，足额完成各项上缴款、社保及职民工工资发放，施工质量合格率100%。施工过程中安全操作、安全管理、实现了全年安全施工零事故。

（文图： 彭象武）