​​4月28日，在贵阳市花果园铺轨基地现场，随着最后一组25米轨排平稳就位，标志着贵阳轨道交通3号线一期工程全线轨通，为后续全线电通、热滑、动车调试等关键工作提供了施工条件，为通车迈出坚实的一步。

　　贵阳轨道交通3号线一期工程全长约43公里，设29座车站，采用设计最高运行速度100km/h的车辆，是贵阳市南北向主要的骨干线，串联主要区域有花溪组团、经开区、老城区、新添组团，覆盖花溪核心区、花溪公园、花果园大型居住区、黔灵山公园等重要的功能区及客流集散点，有效支撑贵阳“一城三带多组团，山水林城相融合”的城市空间格局。

　　3号线轨道施工以高标准要求、高质量推进的方针，采用CPⅢ测量技术，提高了轨道的平顺性与稳定性，并且引入措施先进、分级合理的减振手段，以科技创新提升减振道床施工效率，提升工程品质的同时，也减少了对周围环境的扰动。通过精心设计、精细施工、精密监控，成功实现“静默”穿越城区，沉降均控制在毫米级。

　　3号线一期工程在如期实现全线轨通后，全线机电、装修等各专业施工也在加班加点有序推进，力争按质按时完成全线通车目标。

　　撰稿：焦韵轩

　　编辑：陈俊宇

　　初审：孟又新

　　终审：曹硕​​​​