为践行大兴调查研究精神，加快推进“强省会”计划工作任务，切实了解贵阳市公交运营发展情况，近日，市交委党委委员高翔率市交委相关单位、处室及省交职院、西南交大有关人员赴市交运集团进行调研，市公交公司总经理李玮及相关部门负责同志参与座谈。

本次调研重点围绕“2023年以来贵阳市公交线网优化调整工作开展情况；贵阳市地方标准《公交线路优化技术导则》（DB5201/T 119—2022）实际运用情况及存在的问题；一场三站及重要景点周边公交接驳有关问题及建议；轨道3号线开通运营后常规公交的优化调整计划；对公交线网评价指标体系的需求及建议；智慧交通在公交线网优化调整中的应用情况及难点、痛点和亟需解决的问题和建议；常规公交和轨道交通运营数据、收费数据现状及相关数据使用情况；对下一步公交运营模式的思考，针对响应式公交、定制公交和微循环公交的推动意愿以及运营难点；在全省数字经济发展创新区的推动下，公共交通大数据应用和创新存在的难点，针对公共交通大数据的下一步计划”等主题进行深入研讨。与会人员充分交流发言，面对当前公交发展困境及挑战，积极为贵阳公交运营发展出谋划策，共同为发展令人民更加满意的贵阳公交而奋勇拼搏。

高翔同志对公交公司一直以来为方便群众出行而做出的努力表示肯定，希望公交公司继续抓好“强省会”各项工作落实，在下一步工作中持续努力，再上台阶。一是吃透国家政策，加强信息沟通。公交行业发展要紧紧依托国家政策支持，牢牢把握时代发展机遇，加强与上级政府及主管部门沟通交流，立足当前发展困难，做足长远发展规划，开拓思路，奋勇直前。二是优化经营模式，强化跟踪落实。“坐在办公室都是问题，下去调研全是办法。”要加强实地考察和调研，向先进城市学习发展经验，向基层一线索取解题思路，认真分析研判发展问题，强化跟踪落实力度，全面优化经营模式，积极大胆探索发展道路，切实增强经营能力，提高公交行业自我造血能力和可持续发展能力。三是形成联动机制，共谋公交发展。公交公司要进一步加强与市交委各单位、处室联动，形成联动机制，在政策研究、项目谋划及行业发展方面积极发挥主观能动性；市交委各单位、处室要担当作为，加强沟通协调，积极争取政策、项目、资金支持，为贵阳市公共交通事业发展创造更加优良的环境。