12月31号，贵阳轨道交通S1线金竹站第八节段顶板混凝土浇筑完成，标志着金竹车站主体结构顺利完工，车站进入附属结构施工阶段。

　　轨道交通S1号线金竹站位于花溪区闽江路（规划路）交叉十字路口处，车站为双层双跨、局部为双层三跨结构矩形框架结构，车站总长184.3米，标准段宽19.9米，结构总高约18.1米。共设置4个出入口通道，2组风亭组。

　　金竹站主体采用明挖法施工,施工过程中受开挖方量大、深基坑支护、结构体系复杂、地下水丰富等影响，难以大范围开展工作面，主体结构防水要求高，人员机械设备难以集中组织施工等困难。项目部通过开展“现场碰头会”、“周例会”、技术骨干现场值班制等保障措施，优化施工组织方案、加强施工生产协调，严格控制主体结构各工序质量，顺利完成金竹车站主体结构的施工，为贵阳贵安高质量融合发展贡献力量。

　　撰稿：胡志超 杨拥正

　　编辑：陈俊宇

　　审稿：孟又新