8月20日，公司党委召开专题会议，传达学习贯彻市委主要领导指示精神，研讨部署下步相关工作，提升公共交通便民服务水平。公司党委班子成员、各部门、分子公司负责人参会。党委书记、董事长孙林在会上讲话并对下一步工作进行安排部署。会议由党委副书记、总经理李玮主持。

会议传达学习了8月16日省委常委、市委书记胡忠雄研究贵阳贵安交通拥堵治理及智慧交通专题会议精神。会上，李玮传达了8月18日beat365正版唯一官网召开专题会议的要求，并组织大家共同学习了公交都市转摘的《逆势成为全国公交客流第二，这城做对了什么》一文。

与会人员围绕贯彻落实市委主要领导指示精神，从如何围绕公交主责主业，突出便民、创新服务，提升公交出行分担率等方面进行了交流发言，并对下一步的运营组织、运力投放、内部管理等提出了意见建议。

孙林要求，一是认清形势，提高站位。今年是公交改革的落实年、见效年，但从目前的行为结果上看，我们还没有做到市委市政府对公共交通建设的要求。公交面临的形势非常严峻，这不仅有整个行业下滑带来的危机，更有多元出行带来的巨大压力。如果我们仍不能提高站位、主动求变，那么公交的竞争力还会不断下降。因此，我们要以结果为导向，把思想统一到市委市政府的要求和广大市民的出行需求上去，把便民出行服务作为我们工作的着力点，不断拓展服务范围，满足百姓多元需求，努力把每一条公交线开进百姓心坎。

二是直面问题，系统谋划。在大出行环境下，我们怎么面对、怎么突破？传统公交单一、低效的服务模式，是导致走向衰败的原因。重构服务体系，就不能脱离实际、脱离市场、脱离需求、脱离时代，要聚焦问题的核心，切实回应领导和群众关切的问题，加强统筹谋划、顶层设计，加快推进“四网融合”，强化公交接驳轨道的服务水平，构建以轨道交通为骨干、常规机公交为基础，其他出行方式为补充的一体化城市公交运输体系，不断提高公共交通出行分担率，助力贵阳贵安交通治堵民生工程。

三是突出便民、创新服务。市委市政府提出“强化城市公共交通便民性，加快建设灵活高效的公共交通换乘体系，持续提升公共交通便利化水平。”这是我们今后工作的核心。便民的公交，才是公交的生命线，是增加公交吸引力的唯一法宝。围绕公交便民性，我们一要重构运营模式，实施提速工程。在“快”上做文章，打破传统的线网结构，缩短运行时间，为市民提供快速、高频的类轨道化的快速公交线网，发挥公交在畅通工程中“主力军”的作用。二要重构运力投放模式，实现线、车分离。要研究客流走廊，把区域内、跨区域的运力进行有效整合，用灵活的调车模式，对运力资源进行复合利用，提高单车使用率；同时做好时间成本管控，精准掌握分析路段中“停、等、堵”的因素，做好班型优化，才能使运力投放发挥更大效益。三要重构乘客需求聚合，做到快速响应。通过“公交大脑”对全域出行OD进行分析，充分了解公交线网、公交客流特征和城市居民公共出行的吻合度，从而梳理公交线网布置的薄弱点，及时调整、优化、新辟线路，实施就近快速服务，响应各类出行人群需求，为乘客提供精准服务。四要重构运营绩效体系，实施服务标准重建。现行的服务标准与效益、上座率无关，这不能显现公交优势。要以用户价值为核心，构建公交管理体系，把票款收入作为管理的最终落脚点，票款的高低，直接反映出公交服务的有效性，要把票款收入与绩效挂钩，精准施策、靶向发力；要构建目标体系，把群众关切的出行问题，作为服务的核心，绩效考核的核心，员工要关心群众的出行，要把“力”使在与群众出行有关的事情上，要重构企业文化，把关心关注群众出行需求，作为基层员工的核心价值观来打造，构建便民、利民、惠民的新企业文化。

四是落实责任，狠抓落实。全司上下要切实提高站位，提升认知，增强危机意识、服务意识，抓好责任落实。领导班子要率先垂范，把便民出行这一重要工程作为我们党委最核心的指标和重要课题。各单位负责人要切实履行好“法人实体”的责任，把党委的要求层层传导，落实到位，做到守土有责，守土尽责，守土有效。

孙林强调，下一步公司党委的中心工作就是以党建推动改革，围绕主责主业，抓好便民出行工作。他要求，全司上下一心，迅速行动起来，积极参与进来，围绕企业高质量发展规划，成立工作专班，拟定公交3——5年的工作目标，围绕新公交做好“四个重构”形成新的生产活力，向市委市政府，向广大市民交上一份满意的答卷。